Que ganas tengo que sean fallas para aparcar un rato el ordenador y salir de fiesta
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Autor: Jordi Arnal
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Entrada 1
Color de fondo azul, letra cherry swash para los títulos y alegreya para el resto.
La tercera generación del Hyundai i10 ha llegado para convertir el urbano coreano en un coche que, salvo por su tamaño que todavía es inferior a 4 metros, podría pertenecer perfectamente a un segmento superior. Lo hemos conducido y estas son nuestras primeras impresiones.
Aunque hoy en día parece que solo se habla de los SUV, híbridos enchufadles y coches eléctricos, la realidad del mercado nos dice que el segmento A sigue siendo una pieza clave para las principales marcas de coches.
Renault no lo tiene fácil en el segmento de los SUV compactos, una zona del mercado de lo más competitiva de España y de Europa. Renault se adentró en este segmento por primera vez con un Samsung que cambió de nombre, el Koleos de primera generación. No tuvo el éxito que esperaban. Y luego vino el Kadjar, en 2015. Un modelo que, por fin, se corresponde con lo pide el mercado. Sin embargo, puede que haya llegado tarde. Probamos el Renault Kadjar actualizado, en su versión gasolina TCe de 160 CV y cambio automático.
Entre el Peugeot 3008 y el Volkswagen Tiguan, en la mayoría de los mercados, el Kadjar no puede luchar. En España, es incluso más irónico ya que líder de ventas no es otro que el Nissan Qashqai, coche con el que comparten chasis y algunos motores y transmisiones. En nuestro mercado, el Kadjar se encuentra con, además de los sospechosos habituales ya citados, con el SEAT Ateca
El verano pasado, el padre del renacido Toyota GR Supra, Tetsuya Tada confirmó que la familia del deportivo iría creciendo con nuevas versiones más potentes y deportivas. Y ahora nuevas informaciones apuntan a que una variante con apellido GRMN podría estrenarse este mismo año, ajustada específicamente, con chucherías deportivas tanto estéticas como mecánicas y mayor potencia.
Así lo afirma el medio japones Best Car, que ha dado algunas pistas de cómo será este posible Supra GRMN y que de hecho siguen la línea de lo anticipado por Tada, que ya señaló una inyección de entrega que estaría en torno a los 50 CV, para pasar a rendir 400 CV.
Las infracciones de tráfico es algo que, por desgracia, siguen reiterándose día tras día. Conductas al volante inapropiadas que en 2018 -último año del que se tienen datos definitivos- se tradujeron en 4.178.745 sanciones interpuestas por la DGT en toda España, si bien puede ser que en algunos casos el pago acometido fuese erróneo por diversos motivos. Ese importe extra abonado se puede recuperar reclamándolo, tal y como ha recordado la propia institución a través de su cuenta de Twitter.
Y es que cualquier conductor puede solicitar la devolución del importe de una multa que haya pagado si identifica alguna anomalía o incidencia sujeta a reclamación, como que haya habido una duplicidad en el pago, que el importe abonado no coincida con el de la sanción o cualquier otro tipo de situación que se traduzca en un error.
Ferrari tenía una sólida pareja de pilotos. Gilles Villeneuve era el ídolo de la afición. El piloto más amado que nunca hayan tenido los tifosi, mientras que Didier Pironi era la gran promesa francesa y afrontaba su segunda temporada en la Scuderia. Con un coche muy rápido, que ya había hecho olvidar la mala temporada anterior del equipo, el panorama en Ferrari no podía ser mejor. Nada hacía presagiar que un futuro tan halagüeño se iba a torcer de una forma tan dramática y funesta.
Ferrari tenía una sólida pareja de pilotos. Gilles Villeneuve era el ídolo de la afición. El piloto más amado que nunca hayan tenido los tifosi, mientras que Didier Pironi era la gran promesa francesa y afrontaba su segunda temporada en la Scuderia. Con un coche muy rápido, que ya había hecho olvidar la mala temporada anterior del equipo, el panorama en Ferrari no podía ser mejor. Nada hacía presagiar que un futuro tan halagüeño se iba a torcer de una forma tan dramática y funesta.
Esta nueva entrada será publicada el 23/01/2020 a las 5 de la tarde en esta página, estad atentos que se viene bombazo!
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Filtraciones XBOX
Un año para Xbox Series X
Hay que resaltar que aunque las fotos sean reales, está claro que estamos ante un prototipo, y puede que la disposición y cantidad de los puertos cambie de aquí a finales de año. Pero ya se pueden ver (al menos, mejor que en los modelos digitales de orientación que se usaron para presentar la consola) que se han tomado ciertas decisiones que podrán no ser definitivas, pero que indican en qué dirección se mueve el producto: carece de entrada de HDMI, lo que subraya las sospechas de que la Xbox Series X será una consola más centrada en el juego de lo que estaban las intenciones multimedia de Xbox One.
Las imágenes han vuelto a poner sobre la mesa las dudas en torno al diseño de la consola, más similar a una torre de PC que a la sencillez de las típicas consolas de sobremesa. Con una arquitectura interna que se presupone muy similar a Xbox One, y pocos cambios previstos en términos generales, poco a poco se van despejando dudas sobre el aún lejano estreno de la nueva consola de Microsoft. Seguimos a la espera.Las imágenes han vuelto a poner sobre la mesa las dudas en torno al diseño de la consola, más similar a una torre de PC que a la sencillez de las típicas consolas de sobremesa. Con una arquitectura interna que se presupone muy similar a Xbox One, y pocos cambios previstos en términos generales, poco a poco se van despejando dudas sobre el aún lejano estreno de la nueva consola de Microsoft. Seguimos a la espera.
A través de la cuenta fan de Xbox Doug_DragoX se han filtrado imágenes de lo que podría ser la parte posterior de la próxima consola de Microsoft, donde se ven todos los puertos que componen su zona trasera. Las imágenes no han recibido confirmación oficial, pero han sido corroboradas como auténticas por el periodista especializado en Microsoft Brad Sams, de Thurrott, que ya tuvo ocasión de ver un prototipo de la consola y confirma que, en efecto, los puertos son reales.
Curiosamente para lo que suelen ser estas filtraciones (ya que el responsable de la misma puede ser rápidamente localizado), en las fotos puede verse el número de serie de la consola. Gracias a ello, un usuario de Twitter ha accedido al servicio técnico de Microsoft y ha confirmado que, en efecto, no es un fake.
En la imagen pueden verse dos puertos USB-A en la parte posterior, uno en el frente, una sola salida HDMI, un puerto de audio óptico, Ethernet, las rejillas de ventilación de la consola y el puerto para la toma de corriente. Hay un puerto rectangular sin identificar que Sams afirma que es para diagnósticos técnicos.
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